15008013-G2-422 / 15008013G2-422 Radnabenlager für Changan Ounu 2012–2015 vorne

15008013-G2-422 / 15008013G2-422 Radnabenlager für Changan Ounu 2012–2015 vorne
Informationen:
OE-Nummer: 15008013-G2-422 / 15008013G2-422
Autoanwendung: Für Changan Ounu 2012–2015 vorne
Produktspezifikationen
Produkttyp: Kugellager
Produktgewicht: 2,73
Marken- und Modelldetails: GSPAT
Anfrage senden
Beschreibung
Anfrage senden
15008013-G2-422
Geben Sie nach Erhalt der Rückmeldung zum Kundenfehler innerhalb von 24 Stunden eine vorläufige Antwort. Wenn eine Bearbeitung vor Ort erforderlich ist, bereiten Sie das technische Personal darauf vor, innerhalb von 48 Stunden am Unfallort einzutreffen. Gewähren Sie gleichzeitig einen fantastischen Garantieservice für das gesamte Produkt. Während des Garantiezeitraums werden für Produktprobleme, die durch nicht -menschliche Faktoren verursacht wurden, kostenlose Erhaltungs- oder Ersatzangebote angeboten; Regelmäßige Rückbesuche bei Käufern werden durchgeführt, um Kommentare zur Kundennutzung einzuholen und stets die Produkt- und Anbieterqualität zu optimieren.

Produktspezifikationen

 

 

 

 

Produktanwendung

 

Die Radnabeneinheit wurde streng gemäß den ursprünglichen Werksspezifikationen entwickelt und hergestellt. Die Größenparameter und die Installationsschnittstelle sind perfekt auf das Originalfahrzeug abgestimmt, das ohne zusätzliche Änderungen direkt ausgetauscht werden kann. Das Produkt deckt abMainstream-Joint-Venture, unabhängige und importierte Modelle, darunter Autos, Geländefahrzeuge, Fahrzeuge mit neuer Energie und andere Kategorien,Bereitstellung kostengünstiger Ersatzlösungen für Reparaturwerkstätten, Teilehändler und Einzelanwender.

Die Bewertungstechnik erfordert, dass die Schraube nicht mehr durchrutschen oder brechen darf, wenn das Rutschdrehmoment der M12-Schraube 150 N·m erreicht.

Bei einer Belastung von 4900 N darf sich die Schraube nicht mehr lösen. Das Rutschmoment der M14-Schraube muss 250 N·m betragen, wenn die Schraube nicht mehr rutscht oder bricht.

Application

Kernvorteile

 

 

 

Premium-Materialbeschaffung

In unserer Produktionsanlage wird GCr15-Lagerstahl mit hohem-Kohlenstoffgehalt und Chrom verwendet, was die Ermüdungsfestigkeit und das Tragfähigkeitspotenzial der Einheit erheblich verbessert.

 
 

Präzise CNC-Bearbeitung

Jede Radnabe wird mit hochpräzisen CNC-Werkzeugen bearbeitet, um sicherzustellen, dass die Maßtoleranz von Keilverzahnung und Flansch den OEM-Standards entspricht.

 
 

Automatisierte Wärmebehandlung

Wir verwenden Induktionshärtung für die Laufbahnen, um einen stabilen Boden zu gewährleisten, der vorzeitigen Verschleiß verhindert. Als führender Hersteller garantieren wir eine gleichmäßige Härte bei jeder einzelnen Charge.

 
 

Fortschrittliches Dichtungssystem

Entwickelt mit Hochleistungs-Mehrlippendichtungen, um Fettaustritt zu verhindern und das Lager vor Verunreinigungen wie Schmutz und Wasser zu schützen.

 

 

modular-1
 
 

 

 

FAQ

 

F: Wie stellen Sie Ihre Qualität sicher?

A: Wir verwenden ausschließlich hochwertigen 55#-Stahl von großen Stahlwerken. Alle unsere Lieferanten verwenden das IATF 16949-System. Produkte werden durch Schmieden, CNC-Drehen, Wärmebehandlung, CNC-Bohren, CNC-Schleifen mit vollständigem Inspektionsprozess verarbeitet und nach der Endmontage zu 100 % geprüft. Wir bewahren alle Inspektionsaufzeichnungen auf und die Aufzeichnungen helfen bei der Qualitätsprüfung und Produktrückverfolgbarkeit. Wir verfügen auch über Serienprüfgeräte und Lebensdauertestmaschinen, die uns bei der Entwicklung helfen.

F: Warum Sie wählen? Was ist Ihr zentraler Wettbewerbsvorteil?

A: GSPAT ist ein professionelles Unternehmen mit Sitz in Hangzhou, das die Qualität vom Rohmaterial bis zur Montage kontrolliert. Es verfügt über ausreichende Erfahrung in der Produktion und Qualitätskontrolle. Hauptsächlich Export in Märkte mit hohen Anforderungen wie Europa, Amerika usw.

F: Können Sie OEM/ODM-Dienstleistungen anbieten? Wie läuft der Kooperationsprozess ab?

A: Wir unterstützen OEM/ODM-Dienste. Der Kooperationsprozess: Der Kunde gibt die benötigten Materialien → Kontrast der technischen Lösungen → Mustererstellung → Verbraucherbestätigung → Massenfertigung → beste Inspektion und Lieferung, wobei eine engagierte Person den gesamten Prozess überwacht.

F: Welche Kontrollen werden bei der Radnabenbesprechung vor Verlassen des Werks durchgeführt?

A: Jedes Produkt muss fünf Kerntests durchlaufen, bevor es das Werk verlässt: dynamischer Stabilitätstest, Radial-/Axialschlagtest, Dichtungsleistungstest, Drehmomentprüfung und Hochtemperatur-Stabilitätstest, um sicherzustellen, dass die Gesamtleistung des Produkts den Anforderungen vor der Auslieferung entspricht.

F: Wie wird das Produkt verpackt? Kann es den Anforderungen des Seetransports über lange -Strecken gerecht werden?

A: Die Standardverpackung ist eine neutrale Box, die Stöße und Kratzer wirksam verhindern kann. Wenn ein Seetransport erforderlich ist, können wir zusätzlich eine Exportstandardverpackung aus Wellpappe und Palettenverstärkung bereitstellen, die feuchtigkeits- und rostfrei ist und die Anforderungen des Ferntransports vollständig erfüllt.

 

 


 

 

 
 

 

Anwendung
Radnabeneinheiten spielen eine Schlüsselrolle bei der Reduzierung der Fahrzeugreibung und der Steigerung der Kraftstoffeffizienz. Ihr vorgeschmiertes, abgedichtetes Lagerdesign minimiert die Rotationsreibung zwischen Nabe und Achse und reduziert so den Energieverlust bei der Kraftübertragung. Hochpräzise --Komponenten und optimierte Kontaktwinkel senken den Rollwiderstand, verbessern direkt den Kraftstoffverbrauch für Fahrzeuge mit --Verbrennungsmotor und erhöhen die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Die wartungsfreie - Dichtung verhindert das Austreten von Fett und Verunreinigungen und sorgt über lange Betriebszeiträume für eine niedrige - Reibungsleistung, was sowohl Alltagsfahrzeugen als auch kommerziellen Langstreckenflotten zugute kommt.

40202-BA60A
 

Für den Bolzenauszugstest montieren Sie zunächst die Nabenlagereinheit am Testaufbau. Beobachten Sie dann einen Druck von 4900 N entlang des axialen Weges der Schraube mit einer Geschwindigkeit von 2 mm pro Sekunde. Prüfen Sie, ob sich die Schraube relativ zum Lagerflansch herausziehen lässt. Üben Sie weiterhin axialen Druck auf die Schraube aus, bis sie sich löst, und notieren Sie dann, wie sich der Druck bis zum Herausziehen ändert, und notieren Sie den höchsten Druckwert.

Zu den Typtests der Nabeneinheit gehören (regelmäßig/chargenweise ausgelöst): Haltbarkeit, Abdichtung, Vibration, ABS-Signal, umfassende Wärmebehandlungspunkte.

Nabeneinheit nach Festigkeitstest/Ermüdungstest: Das Kriterium besteht darin, dass der Flansch keine Risse aufweist.

KSB.jpg

 

 

modular-1
 

Professioneller Hersteller von Radnaben- und Kreuzgelenken. Wir verfügen über ausreichend Lagerbestände für die meisten Modelle, mit umfangreicher -Lagerung, umweltfreundlicher Sortierung und schneller Lieferung. Kurze Vorlaufzeit für alltägliche Bestellungen, Prioritätsverwaltung für dringende Bestellungen. Stabile Ausstattung zur Unterstützung Ihres Fertigungs- und Ersatzteilgeschäfts.

 

 

Jiashipa (Hangzhou) Automotive Technology Co., Ltd.

Beliebte label: 15008013-g2-422 / 15008013g2-422 Radnabenlager für Changan Ounu 2012–2015 vorne, China 15008013-g2-422 / 15008013g2-422 Radnabenlager für Changan Ounu 2012–2015 vorne Hersteller, Zulieferer, Fabrik

Anfrage senden