| OEM | 15008035 |
| Material | GCr15-Lagerstahl, 55#-Stahl (hohe Qualität) |
| Zertifikat | IATF16949 ISO9001 |
| Kugel-/Rollenmaterialien | G10 (Kugel), JB/T10235, JB/T1255 (Kegel) |
| Qualitätsprüfung | Vollständige Inspektion |
| Schraubenniveau | 10.9 |
| Härtekontrolle der Lagerringe | 58–62 HRC |
| Paket | JSPT/KSB oder Kundenkartons |
| Garantie | 2 Jahre oder 50.000 Kilometer |
| Herkunft | ZHEJIANG |
| Die Nabeneinheit erfordert einen Dichtigkeits-/Luftdichtheitstest: Zur Bewertung der Dichtwirkung unter bestimmten Druckbedingungen. Erfolgskriterien: Während des Tests ist keine Luftleckage zulässig. |
| Hochgeschwindigkeits-Haltbarkeitstest der Nabeneinheit: (Geschwindigkeitsreaktion des Testers nicht weniger als 500 U/s, Fehler innerhalb von ±5 %. Dynamische Genauigkeit weniger als 3 % nach Kraftstabilisierung, weniger als 2 % nach Geschwindigkeitsstabilisierung;) 1. Fettleckrate nicht mehr als 10 %; 2. Die Temperatur während des Tests darf 120 Grad nicht überschreiten. |
Nabeneinheit nach Steifigkeitstest: Zur Bewertung der Steifigkeit der Nabenlagereinheit während des normalen Fahrens. Bestehenskriterien: Steifigkeit nicht weniger als 4000 N·m/Grad. Nach dem -Test darf das Lager keine Brüche oder Risse aufweisen.
Die Nabeneinheit erfordert einen Reibungsdrehmomenttest: Zur Beurteilung des Widerstands während des normalen Fahrens. Bestehenskriterien: Bei Kugellagerausführung beträgt das Reibungsmoment nicht mehr als 1,7 N·m; Bei Kegelrollenlagern beträgt das Reibungsmoment nicht mehr als 2,5 N·m.
Anwendung
Ein wesentlicher Bestandteil moderner Radnabengeräte ist die Integration von Radgeschwindigkeitssensoren für ABS- und ESC-Systeme. Der eingebaute --Encoderring und der Sensor übertragen ständig aktuelle --Zeitdaten der Raddrehung an das Steuergerät des Fahrzeugs. Bei einer Notbremsung nutzt das Gerät diese Aufzeichnungen, um eine drohende Blockierung zu erkennen und die Bremskraft pro Rad anzupassen, um ein Schleudern zu verhindern. Es unterstützt außerdem die Traktionskontrolle, indem es das Durchdrehen der Räder ermittelt. Diese Integration verbessert den Nutzungsschutz auf rutschigen Straßen, verkürzt den Bremsweg und ist bei Personenkraftwagen und Industriefahrzeugen beliebt, da sie einen zuverlässigen Betrieb unter zahlreichen Einsatzbedingungen gewährleistet.
FAQ
F: Wie lauten Ihre Musterrichtlinien?
A: Wir können eine kostenlose Probe anbieten, diese wird jedoch zunächst in Rechnung gestellt und der Betrag wird in offizieller Reihenfolge reduziert.
F: Können Sie OEM/ODM-Dienstleistungen anbieten? Wie läuft der Kooperationsprozess ab?
A: Wir unterstützen OEM/ODM-Dienste. Der Kooperationsprozess: Der Kunde gibt die benötigten Materialien → Kontrast der technischen Lösungen → Mustererstellung → Verbraucherbestätigung → Massenfertigung → beste Inspektion und Lieferung, wobei eine engagierte Person den gesamten Prozess überwacht.
F: Wie viele Jahre Erfahrung hat Ihr Unternehmen in der Radnabenproduktion? Welche Kooperationsfälle gibt es?
A: Unser Unternehmen konzentriert sich seit 26 Jahren auf die Herstellung von Radnaben. Zu den kooperativen Kunden zählen Autoteilehändler, Automobilhersteller und Entwicklungsausrüstungsunternehmen in mehr als 150 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt. Als Referenz können vertrauliche Versionen von Beispielen bereitgestellt werden.
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