| Das Käfigmaterial (technischer Kunststoff) entspricht den chinesischen Standards JB/T 6638, JB/T 7048. |
| Die Testmethoden für Nabeneinheiten entsprechen der chinesischen Norm JB/T 13353-2017 (Test und Bewertung von Nabenlagereinheiten). |
| Wichtige Oberflächenrauheit (z. B. Laufbahn, Stirnfläche) Ra Kleiner oder gleich 0,8 μm. |
| Standards für Bolzenverbindungen der Nabeneinheit: M12-Anti--Rutschdrehmoment Größer oder gleich 150 N·m; M14 Größer oder gleich 250 N·m; Anti-Auszugskraft Größer oder gleich 4,9 kN. |
| Die Genauigkeitsklasse der Stahlkugeln der Nabenlagereinheit ist G10 und eignet sich für schwere Einsatzbedingungen. Entspricht dem chinesischen Standard: GB/T 308. |
| Die Genauigkeitsklasse der Kegelrolleneinheit der Nabenlagereinheit ist Klasse II, entspricht der chinesischen Norm JB/T 10235 und ist für schwere -Automobilbedingungen geeignet. |
| Hochgeschwindigkeits-Haltbarkeitstest der Nabeneinheit: (Geschwindigkeitsreaktion des Testers nicht weniger als 500 U/s, Fehler innerhalb von ±5 %. Dynamische Genauigkeit weniger als 3 % nach Kraftstabilisierung, weniger als 2 % nach Geschwindigkeitsstabilisierung;) 1. Fettleckrate nicht mehr als 10 %; 2. Die Temperatur während des Tests darf 120 Grad nicht überschreiten. |
| Die Lager der Nabeneinheit werden einem Geräusch-/Vibrationstest unterzogen. |
Mit jahrelanger Erfahrung in der Radnaben-Einheitsindustrie decken die Produktmodelle alle Fahrzeugklassen ab, darunter Privatautos, SUVs, neue Elektrofahrzeuge, mittelschwere und schwere Geschäftsfahrzeuge sowie Geländefahrzeuge. Sie stimmen gut mit den OE-Spezifikationen gängiger in- und ausländischer Hersteller überein und erfüllen nicht{2}standardmäßige Anpassungsanforderungen. Mehr als 2.000 verfügbare Modelle ermöglichen es, die unterschiedlichen Beschaffungswünsche der Kunden aus einer Hand zu erfüllen, es sei denn, sie arbeiten mit mehreren Lieferanten zusammen.
FAQ
F: Wie kann ich die Sicherheit meiner Gelder feststellen?
A: GSPAT ist ein Unternehmen mit 26 Jahren Fabrikerfahrung. Die Anlagen und alles, was Sie gesehen haben, gehören ihm selbst. Selbstverständlich zeigen wir Ihnen vor der Lieferung Fotos oder Videos der Ladung und unterstützen auch die Online-Videoinspektion.
F: Was ist das Kernmaterial der Radnabenbaugruppe und welche Vorteile bietet es?
A: Das Kernlagerteil besteht aus hoch{0}reinem GCr15-Lagerstahl, und der Außenring und der Flansch bestehen aus hoch-qualitätsarmem-legiertem Baustahl. Das Material zeichnet sich durch hohe Festigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus und kann sich an den Langzeitbetrieb unter komplexen Straßenbedingungen anpassen.
Radnabenfabrik in China
✅ 2,000+ Modelle – Beschaffung von Hub-Einheiten aus einer Hand
✅ 500,000+ auf Lager-Stücke – 98 % pünktliche Lieferung
✅ 100 % vollständige Inspektion – keine Kompromisse bei der Qualität
✅ 150+ Belieferte Länder – weltweit vertrauenswürdiger Lieferant
✅ OEM- und ODM-Unterstützung – Kundenspezifische Lösungen verfügbar
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