FAQ
F: Wie viele Jahre Erfahrung hat Ihr Unternehmen in der Radnabenproduktion? Welche Kooperationsfälle gibt es?
A: Unser Unternehmen konzentriert sich seit 26 Jahren auf die Herstellung von Radnaben. Zu den kooperativen Kunden zählen Autoteilehändler, Automobilhersteller und Entwicklungsausrüstungsunternehmen in mehr als 150 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt. Als Referenz können vertrauliche Versionen von Beispielen bereitgestellt werden.
F: Wie kann ich die Sicherheit meiner Gelder feststellen?
A: GSPAT ist ein Unternehmen mit 26 Jahren Fabrikerfahrung. Die Anlagen und alles, was Sie gesehen haben, gehören ihm selbst. Selbstverständlich zeigen wir Ihnen vor der Lieferung Fotos oder Videos der Ladung und unterstützen auch die Online-Videoinspektion.
F: Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Wir halten Lagerbestände für eine schnelle Lieferung bereit. Mittlerweile haben wir über 2.000 Artikel und 600.000 Stück auf Lager. Normalerweise werden Bestellungen innerhalb von 5 Tagen geliefert.
Anwendung
Ein wesentlicher Bestandteil moderner Radnabengeräte ist die Integration von Radgeschwindigkeitssensoren für ABS- und ESC-Systeme. Der eingebaute --Encoderring und der Sensor übertragen ständig aktuelle --Zeitdaten der Raddrehung an das Steuergerät des Fahrzeugs. Bei einer Notbremsung nutzt das Gerät diese Aufzeichnungen, um eine drohende Blockierung zu erkennen und die Bremskraft pro Rad anzupassen, um ein Schleudern zu verhindern. Es unterstützt außerdem die Traktionskontrolle, indem es das Durchdrehen der Räder ermittelt. Diese Integration verbessert den Nutzungsschutz auf rutschigen Straßen, verkürzt den Bremsweg und ist bei Personenkraftwagen und Industriefahrzeugen beliebt, da sie einen zuverlässigen Betrieb unter zahlreichen Einsatzbedingungen gewährleistet.
Für den Bolzenauszugstest montieren Sie zunächst die Nabenlagereinheit am Testaufbau. Beobachten Sie dann einen Druck von 4900 N entlang des axialen Weges der Schraube mit einer Geschwindigkeit von 2 mm pro Sekunde. Prüfen Sie, ob sich die Schraube relativ zum Lagerflansch herausziehen lässt. Üben Sie weiterhin axialen Druck auf die Schraube aus, bis sie sich löst, und notieren Sie dann, wie sich der Druck bis zum Herausziehen ändert, und notieren Sie den höchsten Druckwert.
Die Bewertungstechnik erfordert, dass die Schraube nicht mehr durchrutschen oder brechen darf, wenn das Rutschdrehmoment der M12-Schraube 150 N·m erreicht.
Bei einer Belastung von 4900 N darf sich die Schraube nicht mehr lösen. Das Rutschmoment der M14-Schraube muss 250 N·m betragen, wenn die Schraube nicht mehr rutscht oder bricht.
Pre-Service
Die Produktionseinheit konzentriert sich auf die präzise Montage der Verbraucherbedürfnisse. Ein erfahrenes technisches Team wird die Initiative ergreifen, mit Kunden zu sprechen, ihre Software-Eventualitäten (z. B. Personenkraftwagen, Industriefahrzeuge, Baumaschinen usw.), allgemeine Leistungsanforderungen und Großeinkaufspläne vollständig zu verstehen und zielgerichtete Produktentscheidungsvorschläge zu liefern. Darüber hinaus bietet es kostenlose Produktmuster, Handbücher zu technischen Parametern und Testberichte zu Stoffen, um Kunden bei der abschließenden Bewertung der Produktanpassungsfähigkeit zu unterstützen. Für unterschiedliche Anpassungsanforderungen werden schnell und unkompliziert personalisierte Lösungen bereitgestellt, einschließlich Systemdesign, Machbarkeitsbewertung und Gebührenabrechnung, um eine vollständige Orientierungshilfe für Kundenentscheidungen zu bieten.
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