Die Produktionseinheit ist mit einem riesigen, vernünftigen Lagerzentrum mit einem großen Bestand an Radnabeneinheiten ausgestattet. Der Bestand an traditioneller Mode umfasst über 500.000 Sets, mit denen die dringenden Beschaffungs- und Massennachschubwünsche der Kunden sofort erfüllt werden können, ohne dass ein langer Herstellungszyklus erforderlich ist. Der Versand kann innerhalb von 24 bis 48 Stunden nach Auftragsbestätigung organisiert werden, was den Lieferzyklus der Kunden erheblich verkürzt und die Effizienz des Kapitalumschlags erhöht.
✅ Geräuscharm
✅ Geringe Reibung
✅ Hohe Geschwindigkeit
✅ Hohe Beladung
FAQ
F: Wie wird das Produkt verpackt? Kann es den Anforderungen des Seetransports über lange -Strecken gerecht werden?
A: Die Standardverpackung ist eine neutrale Box, die Stöße und Kratzer wirksam verhindern kann. Wenn ein Seetransport erforderlich ist, können wir zusätzlich eine Exportstandardverpackung aus Wellpappe und Palettenverstärkung bereitstellen, die feuchtigkeits- und rostfrei ist und die Anforderungen des Ferntransports vollständig erfüllt.
F: Welche internationalen Qualitätszertifizierungen haben Ihre Radnabenbaugruppen erhalten?
A: Unsere Produkte zur Radnabenmontage verfügen vollständig über die ISO/TS16949-Zertifizierung für technische Spezifikationen der Automobilindustrie, die CE-Zertifizierung und die SGS-Testzertifizierung. Alle Produktionsprozesse entsprechen strikt den internationalen Standards, um eine stabile und zuverlässige Produktqualität zu gewährleisten.
F: Können Sie OEM/ODM-Dienstleistungen anbieten? Wie läuft der Kooperationsprozess ab?
A: Wir unterstützen OEM/ODM-Dienste. Der Kooperationsprozess: Der Kunde gibt die benötigten Materialien → Kontrast der technischen Lösungen → Mustererstellung → Verbraucherbestätigung → Massenfertigung → beste Inspektion und Lieferung, wobei eine engagierte Person den gesamten Prozess überwacht.
| Nabeneinheit nach Festigkeitstest/Ermüdungstest: Das Kriterium besteht darin, dass der Flansch keine Risse aufweist. |
| Nabeneinheit nach Festigkeitsprüfung / statischer Festigkeitsprüfung; Das Kriterium für das Bestehen ist, dass es keine Brüche oder Risse gibt. |
| Nabeneinheit nach dem Steifigkeitstest: Die Kriterien für das Bestehen sind: 1. Last-Steifigkeitstestkurve einreichen; 2. Steifigkeit nicht weniger als 4000 N·m/Grad. |
| Nabeneinheit nach dem Reibungsdrehmomenttest: Die Kriterien für das Bestehen sind: 1. Bei Kugellagern beträgt das Reibungsdrehmoment nicht mehr als 1,7 N·m; 2. Bei Kegelrollenlagern beträgt das Reibungsmoment nicht mehr als 2,5 N·m. |
| Nabeneinheit nach dem Reibverschleißtest: Das Kriterium für das Bestehen ist, dass die Verschleißtiefe der Laufbahn nicht mehr als 5 µm beträgt. |
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