| OEM | FR3Z-1104-F |
| Material | GCr15-Lagerstahl, 55#-Stahl (hohe Qualität) |
| Zertifikat | IATF16949 ISO9001 |
| Kugel-/Rollenmaterialien | G10 (Kugel), JB/T10235, JB/T1255 (Kegel) |
| Qualitätsprüfung | Vollständige Inspektion |
| Schraubenniveau | 10.9 |
| Härtekontrolle der Lagerringe | 58–62 HRC |
| Paket | JSPT/KSB oder Kundenkartons |
| Garantie | 2 Jahre oder 50.000 Kilometer |
| Herkunft | ZHEJIANG |
Anwendung
Für schwere - Lastkraftwagen, Busse und Baufahrzeuge sind Nabeneinheiten auf extreme Haltbarkeit und Tragfähigkeit ausgelegt. Sie halten massiven radialen/axialen Belastungen durch schwere Nutzlasten, häufige Starts/Stopps und unwegsames Gelände stand. Verstärkte Lager, verdickte Flansche und eine fortschrittliche Dichtung widerstehen Stößen, Staub und dem Eindringen von Wasser. Sie bewältigen auch das wiederholte Bremsmoment und sorgen so für eine gleichbleibende Leistung beim Transport über lange - Distanzen und bei Einsätzen in rauen - Umgebungen. Diese Zuverlässigkeit reduziert Ausfallzeiten, senkt die Wartungskosten und garantiert einen sicheren und effizienten Betrieb für gewerbliche Flotten mit hohen Kilometeranforderungen.
Ausgestattet mit einer unabhängigen F&E-Gruppe und kompletten Fertigungslinien kontrolliert das Unternehmen unabhängig den gesamten Prozess von der Beschaffung des Rohgewebes über die Präzisionsbearbeitung bis hin zur vollständigen Produktinspektion und verlässt sich dabei nicht auf externe OEMs, die die Fertigungskosten und die Produktqualität effizient verwalten können. Gleichzeitig wird eine kontinuierliche Versorgungskette für rohe Stoffe installiert, um den Einfluss von Schwankungen auf dem Markt für rohe Stoffe zu vermeiden und einen sicheren Lagerbestand und eine pünktliche Lieferung der Bestellung sicherzustellen.
FAQ
F: Welche Kontrollen werden bei der Radnabenbesprechung vor Verlassen des Werks durchgeführt?
A: Jedes Produkt muss fünf Kerntests durchlaufen, bevor es das Werk verlässt: dynamischer Stabilitätstest, Radial-/Axialschlagtest, Dichtungsleistungstest, Drehmomentprüfung und Hochtemperatur-Stabilitätstest, um sicherzustellen, dass die Gesamtleistung des Produkts den Anforderungen vor der Auslieferung entspricht.
F: Wie wird das Produkt verpackt? Kann es den Anforderungen des Seetransports über lange -Strecken gerecht werden?
A: Die Standardverpackung ist eine neutrale Box, die Stöße und Kratzer wirksam verhindern kann. Wenn ein Seetransport erforderlich ist, können wir zusätzlich eine Exportstandardverpackung aus Wellpappe und Palettenverstärkung bereitstellen, die feuchtigkeits- und rostfrei ist und die Anforderungen des Ferntransports vollständig erfüllt.
F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Wir akzeptieren T/TL/C zu Beginn, 30 % Vorauszahlung und zahlen vor der Lieferung.
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